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Traffico. Per bike sharing Firenze vola, oltre 10.000 utenti

Il test del bike sharing a flusso libero «è superato a pieni voti». Per Palazzo Vecchio il debutto a Firenze delle bici arancioni, nere e color acciaio della cinese Mobike è «positivo». Lo sottolineano gli assessori alla Mobilità, Stefano Giorgetti, e all'Urbanistica e Smart city, Giovanni Bettarini, commentando i dati delle prime due settimane dall'entrata in funzione del servizio.

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Il sito di mobike, una delle società che gestiscono il servizio a Firenze

Il periodo analizzato va dal 2 al 17 agosto. Se nel giorno del debutto gli utenti che hanno effettuato i login sono stati oltre 2.500, il 5 agosto, tre giorni dopo, gli accessi sono raddoppiati per poi superare quota 10.000 il 17 agosto. Altri dati importanti sono quelli che riguardano i noleggi giornalieri (passati dai 351 del 2 ai quasi 1.500 del 17 agosto) e le bici posizionate a disposizione degli utenti: 380 nella prima settimana portate a 480 a ridosso di Ferragosto per soddisfare la domanda subito elevata. Positivo anche il tasso di utilizzo per ogni bici, che si è stabilizzato intorno a 4 volte al giorno. «Si tratta di un dato significativo- spiegano i due assessori- visto che i migliori servizi di bike sharing in Italia ed Europa hanno numeri di utilizzi giornalieri fra 4 e 5. Quindi abbiamo rapidamente raggiunto risultati più che positivi e con ottime prospettive di ulteriore miglioramento, grazie all'aumento delle bici, alla copertura delle zone più periferiche e al maggior utilizzo dei fiorentini al ritorno delle ferie». Dopo la prima fase da settembre il numero delle bici a noleggio potrà infatti aumentare fino ad arrivare, entro fine anno, alla quota di 4.000 prevista dall'avviso pubblico. 

Di pari passo procede anche la realizzazione delle aree sosta dedicate alle bici del bike sharing a flusso libero: 127 le zone riservate al parcheggio delle Mobike tra centro (dove sono ancora la maggioranza) e zone periferiche (dati del 17 agosto). «E con l'aumento del numero delle bici- si spiega dal Comune- anche le aree sosta aumenteranno, anche per rispondere alle richieste arrivate alla stessa azienda di una maggiore presenza appunto nelle zone decentrate». La società, inoltre, «sta lavorando ad una implementazione dell'app in modo da mostrare sulle mappe, oltre alla localizzazione delle bici libere, anche quella delle aree sosta in prossimità dell'utente». 

Fonte: Agenzia Dire
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