Trasporto locale, torna abbonamento settimanale per i bus

Nel corso della riunione del comitato tecnico è emersa anche la volontà di creare una rete di vendita dei biglietti più capillare, coprendo specialmente le aree rurali che rischiano di essere svantaggiate, di garantire il loro acquisto anche a bordo e di varare un piano di sicurezza e di antievasione. Al contempo affiora l’impegno di aggiungere 200 nuovi autobus ecologici alla flotta regionale.

Un altro punto cruciale, trattato durante l’incontro, riguarda la Carta Unica Toscana del gruppo Ferrovie dello Stato. La Regione spinge affinché l’azienda preveda l’utilizzo multiplo della carta, ad esempio quando una famiglia viaggia sullo stesso mezzo, caricata con un carnet da 10 corse. Nella creazione della comunità tariffaria unica a livello regionale l’assessore ai Trasporti della Toscana, Vincenzo Ceccarelli, riconosce l’esistenza di qualche problema. Al tempo stesso, però, ribadisce la volontà della Giunta per porre rimedio alle criticità. «Ci sono state delle storture, come era inevitabile visto che si è trattato di un passaggio epocale per il tpl- afferma, in un comunicato-. Grazie ad una difficile, ma costante azione di monitoraggio e ascolto dei cittadini abbiamo colto le criticità e stiamo correggendo le storture, dando risposte alle problematiche segnalate dagli utenti e dagli enti locali. Le decisioni che abbiamo assunto nell’ultimo comitato tecnico vanno in questa direzione». La Regione si impegna a cofinanziare il piano di sicurezza e antievasione e metterà 19 milioni per l’acquisto di mezzi elettrici e ibridi.