Al via la missione per 20 PMI ad Expo 2020 Dubai, impegnate in importanti incontri istituzionali e appuntamenti di settore, promossa da Confindustria Toscana in collaborazione con la Regione
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Maurizio Bigazzi è stato eletto questa mattina a Firenze, dal Consiglio di presidenza di Confindustria Toscana, all’unanimità. Resterà in carica per il quadriennio 2021-2025.
Sarà Daniele Matteini il presidente di Confindustria Toscana Nord per il prossimo biennio. Il consiglio generale degli industriali di Lucca Pistoia e Prato lo hanno designato nella seduta di ieri, recependo così le indicazioni della base associativa, sondata dai Saggi dell'Associazione.
Confindustria Toscana è stanca di attendere sulle infrastrutture. E dopo aver vanamente sollecitato negli ultimi mesi il ministro Danilo Toninelli, adesso gli industriali chiedono un'interlocuzione diretta col presidente del Consiglio, Giuseppe Conte. Le priorità che intendono sottoporre al capo dell'esecutivo si articolano in cinque macro-aree: la Tirrenica, la Due Mari, l'aeroporto di Firenze e in generale il sistema aeroportuale toscano, i porti, il sistema ferroviario a partire dalla risoluzione del nodo del sottoattraversamento fiorentino dell'Alta velocità.
Il presidente di Confindustria Toscana, Alessio Ranaldo va all'attacco sulla questione della nuova pista di Firenze-Peretola. Toscana Aeroporti ha presentato ricorso al Consiglio di Stato contro la decisione del Tar che ha bloccato la Via.
Dura presa di posizione del presidente di Confindustria toscana in difesa del potenziamento dell'aeroporto di Peretola, rimesso in discussione dal nuovo governo Lega-M5s: «Non consentiremo di giocare alla meno sul futuro delle nostre imprese, dei nostri collaboratori e dei nostri figli».
05/10/2018
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Parlando a margine dell'Assemblea di Confindustria Firenze il vicepresidente esecutivo di Toscana Aeroporti, Roberto Naldi ribadisce che Eurnekian viole solo investire e non speculare. Ma mette le mani avanti: se il piano nazionale aeroporti viene stravolto Corporecion potrebbe mollare. E boccia come «stupidaggini» le proposta di una terza pista per Pisa e di una di rullaggio per Peretola.
Un sondaggio commissionato da Confindustria rileva che il 63% degli intervistati in 4 comuni (Firenze, Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio e Fiesole) ritiene utile l’ampliamento dello scalo di Peretola.
