Infrastrutture

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Via libera al primo lotto della bretella di Piombino fra il corridoio tirrenico e il porto, tramite la strada statale 398. Il governo mette 50 milioni di euro. La revisione progettuale della Tirrenica, che nell'ultima versione prevede l'abbandono dell'idea dell'autostrada per fare spazio all'ipotesi di un adeguamento dell'Aurelia, invece fa un passo avanti con la presa d'atto dell'informativa.

L'attraversamento in tram del centro storico di Firenze «non è necessario»: no ai binari di superficie e neppure a quelli in sotterranea. «Questo giudizio avrà una forte influenza sulle nostre decisioni». La raccomandazione è formulata nella relazione che sintetizza la missione consultiva dell'Unesco, chiesta dal Comune e dallo Stato e che si è svolta tra il 22 e il 25 maggio scorsi.

La Commissione europea ha deciso oggi di deferire l'Italia alla Corte di giustizia dell'Unione europea per violazione del diritto dell'Unione. La violazione deriva dalla proroga di un contratto di concessione autostradale avvenuta senza previa indizione di una gara d'appalto. Il commento del governatore Rossi: «basta con i ritardi»